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如何让钢塑土工格栅应用于环境治理

点击次数:   更新时间:21/09/10 09:49:09     来源:www.zbqfxs.com关闭分    享:
  钢塑土工格栅呈网状结构,孔洞由肋和节点组成。肋是高拉伸强度和低伸长率的聚合物材料,节点较厚,对土壤颗粒具有侧向作用。由于其较厚的网格肋和较高的强度,不容易打破网格,因此可以大大提高抵抗尖锐石头刺穿的能力。良好的网格稳定性、粗粒土的强锁定作用效应以及格栅和填料之间的增强剪切阻力效应。
  路段之间存在不同沉降是一种普遍现象,桥台跳台是一个典型的工程实例。岩石工程中处理这一问题的方法很多,土工合成材料加固被认为是一种比较成功的新技术。利用钢塑土工格栅对桥台附近的路基进行加固,可以大大提高路基刚度,显著减小路基的变形,实现不同沉降基础之间的平滑过渡减少跳车现象,在高速铁路建设中尤为重要。轨道路基与路桥桥台连接处设置过渡段,路基采用钢塑土工格栅处理。

  钢塑格栅侧向作用可以有效地将荷载分配到更宽的底基层,因此底基层的厚度可以减少一半,使用寿命可以延长。格栅棚还可以提高基层承受往复荷载的能力,减少往复荷载对基层和底层产生的泵送作用。一般来说,用于加固公路路面的钢塑土工格栅应铺设在路面或基层的下部。

钢塑土工格栅

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小编:Lynn
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